Neraugoties uz sabiedrības pieprasījumu pēc ekskluzīviem sērijas numuriem un iespēju papildināt valsts kasi, Satiksmes Ministrija jauno Transportlīdzekļu reģistrācijas noteikumu projektā atkal iestrādājusi aizliegumu realizēt transprta reģistrācijas numurzīmes. Turklāt CSDD realizētais numurzīmju izvēles pakalpojums vedina uz pamatotām aizdomām par korupciju CSDD galvenā aparāta līmenī.

Pētījumā teikts, ka kopumā eksistē ap 700 pieprasītu numuru katrā sērijā jeb 7 % vērtīgo numuru no kopējās numerācijas masas. Ievērojot darījumu cenas, portāls noskaidroja, ka viena pieprasītā numura vidējā tirgus vērtība ir ap 170 latu.

Reģistrējot transportlīdzekli CSDD, tam tiek piešķirta reģistrācijas numurzīme «rindas kārtībā» vai pēc «izvēles». Par izvēles numuru jāpiemaksā Ls 53.35. Tomēr portāls Numur1.lv ne reizi nevienā nodaļa nav atradis vērtīgos numurus. Vienīgā un visbiežāk dzirdētā versija par to, kā iegūt vērtīgu numurzīmi - šādu numuru var iegūt tikai tad, ja pazīstams kāds CSDD darbinieks. Šo versiju apstiprina arī veiktā aptauja, kurā ap 54 % aptaujāto uzskata, ka labu numura zīmi var iegūt tikai personiski pazīstot kādu CSDD darbinieku, bet 14 % - nopērkot no kāda, kuram tāds jau izsniegts. Tikai trešdaļa uzskata, ka ekskluzīvu sērijas numura zīmi var iegūt oficiāli CSDD nodaļās bez pazīšanās.

Zaudējumu matemātika, īstenojot pašreizējo reģistrācijas numuru sadales praksi ir vienkārša: 9 gados, laikā no 2000. gada 1. janvāra līdz 2009. gada 1. janvārim, saskaņā ar CSDD statistiku, pirmoreiz Latvijā reģistrēti 521.5 tūkstoši vieglie auto. Vidēji 15 % izvēlējušies ekskluzīvāku sērijas numuru jeb 78.227 tūkstoši transportlīdzekļu saimnieki. Tas nozīmē, ka pa šiem gadiem valsts varēja iekasēt turpat 13.3 milj. latu, tā vietā valsts iekasējusi tikai aptuveni 1.7 miljonus latu. Tikai 2007. un 2008. gadā, kad CSDD reģistrēja ap 200 tūkstošus vieglo auto, valsts zaudēja ap 4.4 milj. latu.

Autors: Alberts Ziemelis